57 produktów
Wybierz auto
ASH950WW11
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
112,04
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
112,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELLM80474
Średnica tłoka cylindra: 15.87
101,66
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
101,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRW02
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
115,78
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
115,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA805101
Otwór o śr [mm]: 15.87
276,84
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
276,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
137,45
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
137,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPPL005
125,10
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
125,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMC10002
Otwór o śr [mm]: 22
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
141,05
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
141,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0372KG1504141
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
234,10
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
234,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL2116015
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
285,77
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
285,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350804670
Ciężar [kg]: 0.37
Ruch lewo-/prawostronny: Dla ruchu lewostronnego
131,84
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
131,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
125,38
zł/szt.
Kraków: pt. 28.02
U ciebie: pt. 28.02
125,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS41477
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
161,38
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
161,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
35,68
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
35,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS75385
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
103,84
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
103,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30365
Wymiar gwintu: 12 x 9,1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
163,70
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
163,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,81
zł/szt.
Kraków: pt. 28.02
U ciebie: pt. 28.02
112,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
282,28
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
282,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMF30201
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
104,50
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
104,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30307
Otwór o śr [mm]: 15.89
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
116,69
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
116,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,00
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
106,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że CHEVROLET jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie CHEVROLET są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie CHEVROLET zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie CHEVROLET, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.