Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
43 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.3
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
177,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
177,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 22
Gwint wewnętrzny [mm]: 12
Rozwiń więcej danych
82,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
82,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
37,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
37,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
141,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
141,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
108,50
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
108,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
118,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
118,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
167,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
167,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
156,55
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
156,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
111,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
111,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
149,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
149,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
125,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
125,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 12 x 8,5
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
113,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
113,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
117,08
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
117,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 1x m10x1.0
Rozwiń więcej danych
92,80
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
92,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 8,5, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
126,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
126,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
174,73
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
174,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 15.88
130,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
130,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 8,5, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
118,39
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
118,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
142,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
142,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.51
Długość opakowania [cm]: 21
Rozwiń więcej danych
77,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
77,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że KIA SPORTAGE jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie KIA SPORTAGE są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie KIA SPORTAGE zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie KIA SPORTAGE, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
