Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
30 produktów
Wybierz auto
z
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,8 x 24,3-23 n
Rozwiń więcej danych
175,84
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
175,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 22,19
Rozwiń więcej danych
218,34
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
218,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 1.268
Rozwiń więcej danych
185,28
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
185,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 0.866
Rozwiń więcej danych
150,82
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
150,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 1.212
Rozwiń więcej danych
166,07
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
166,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 1.032
Rozwiń więcej danych
156,29
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
156,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,9x24,3
Rozwiń więcej danych
411,86
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
411,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,8x24,2-23n
Rozwiń więcej danych
310,47
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
310,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 210
139,42
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
139,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
153,92
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
153,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
155,74
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
155,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
135,37
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
135,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sprzęgło: Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe
Część nowa: 1
270,74
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
270,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 1.53
Średnica zewnętrzna [mm]: 227.9
Rozwiń więcej danych
155,80
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
155,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,4x22,2
Rozwiń więcej danych
370,33
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
370,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 210
108,93
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
108,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 1.196
Rozwiń więcej danych
138,70
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
138,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,3x22,1
Rozwiń więcej danych
270,49
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
270,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,3x22,1 - 28n
Średnica [mm]: 210
116,85
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
116,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,3x22,1
Rozwiń więcej danych
374,95
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
374,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tarcza sprzęgła w samochodach AUDI A3 8L to element zaliczany do układu przeniesienia napędu. Jej zadaniem jest eliminacja przeciążeń oraz drgań skrętnych, które powstają podczas przenoszenia napędu z wału korbowego silnika na wałek sprzęgłowy siły biegów za pomocą sił tarcia. Tarcza sprzęgła jest wyposażona między innymi w tłumiki drgań skrętnych, dzięki którym możliwy jest obrót miejsca osadzenia i krawędzi tarczy nośnej względem siebie.
Tarcza sprzęgła w samochodach AUDI A3 8L jest wyposażona w okładziny cierne, które są przymocowane za pomocą nitów i elementów sprężystych, aby jak najlepiej zredukować drgania. Dzięki temu charakteryzuje się dużą odpornością na ścieranie i wysokie temperatury. Tego typu elementy są produkowane z wykorzystaniem materiałów takich jak włókna węglowe, tworzywa organiczne i włókna szklane. Pozostałe elementy tarczy sprzęgła w samochodach AUDI A3 8L to tłumik drgań skrętnych oraz wycentrowany otwór montażowy.
Podobnie jak wiele innych elementów, tarcza sprzęgła w aucie AUDI A3 8L z czasem się zużywa – wtedy konieczna jest wymiana jej na nową. Ze względu na ścieranie powierzchni ciernej po pewnym czasie nie jest ona już wystarczająco gruba, aby dobrze spełniać swoje zadania związane z przekazywaniem mocy. Jednym z głównych objawów zużycia jest tzw. ślizganie się sprzęgła – można je zaobserwować na przykład po potrzebie znaczącego puszczenia pedału podczas ruszania samochodem. Prędkość zużywania się tarczy sprzęgła zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.
