6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
LPR3456
Otwór o śr [mm]: 42
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
177,99
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
177,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0563CSC041530
221,69
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
221,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECBCS140
Materiał korpusu: Tworzywo sztuczne
222,95
zł/szt.
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
222,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS51216
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 42,0
Rozwiń więcej danych
159,67
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
159,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30428
Otwór o śr [mm]: 42
Materiał: Tworzywo sztuczne
197,56
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
197,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510610089
Otwór o śr [mm]: 42
Materiał: Tworzywo sztuczne
142,36
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
142,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu LAND ROVER FREELANDER I zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu LAND ROVER FREELANDER I powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie LAND ROVER FREELANDER I można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
