7% na wycieraczki, żarówki lub płyn do spryskiwaczy od 99 zł
7% na wycieraczki, żarówki lub płyn do spryskiwaczy od 99 zł
5 produktów
Wybierz auto
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Średnica tłoka [mm]: 27
221,21
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
221,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3182654235
406,32
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
406,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWSPL023
Numer seryjny: Nws-pl-023
114,96
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
114,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RYMCSC1096530
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
Rozwiń więcej danych
185,60
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
185,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LUK510030710
492,50
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
492,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
W układzie sprzęgłowym samochodu OPEL KARL zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu OPEL KARL powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie OPEL KARL można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
