🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
14 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
3 064,61
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
3 064,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Profil piasty: 29,5 x 26,5
Rozwiń więcej danych
389,06
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
389,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
721,73
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
721,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
2 345,61
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 345,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
2 445,67
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 445,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Profil piasty: 30 x 26
Rozwiń więcej danych
526,70
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
526,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Ciężar [kg]: 7.85
Rozwiń więcej danych
1 508,31
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
1 508,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Ciężar [kg]: 20.72
Rozwiń więcej danych
2 514,56
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
2 514,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Ciężar [kg]: 6.676
Rozwiń więcej danych
427,34
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
427,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Ciężar [kg]: 7.52
Rozwiń więcej danych
700,24
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
700,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
541,71
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
541,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
734,55
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
734,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
796,71
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
796,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Profil piasty: 32,6x35,2-26n
Rozwiń więcej danych
847,28
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
847,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu BMW 2 F22/F87 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie BMW 2 F22/F87 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu BMW 2 F22/F87 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu BMW 2 F22/F87 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. BMW 2 F22/F87 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
