19 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0350821087
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,97 x 18,2
Rozwiń więcej danych
529,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
529,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000858002
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 22,5x26,22-21n
Rozwiń więcej danych
1 213,54
zł/szt.
Kraków: pon. 29.12
U ciebie: pon. 29.12
1 213,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100108
Profil piasty: 18,2x20,8 - 18n
Średnica [mm]: 215
229,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
229,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
411,81
zł/szt.
Kraków: pon. 29.12
U ciebie: pon. 29.12
411,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK7624
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.2 x 21.4
Rozwiń więcej danych
388,27
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
388,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC061
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
246,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
246,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
305,70
zł/szt.
Kraków: pon. 29.12
U ciebie: pon. 29.12
305,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622160800
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
461,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
461,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624192900
Średnica [mm]: 240
481,40
zł/szt.
Kraków: pon. 29.12
U ciebie: pon. 29.12
481,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000855201
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
541,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
541,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADP153012
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 5.865
Rozwiń więcej danych
279,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
279,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADP153024
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 5.034
Rozwiń więcej danych
343,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
343,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADL143017
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.564
Rozwiń więcej danych
398,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
398,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951617
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
387,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
387,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000855401
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
527,45
zł/szt.
Kraków: pon. 29.12
U ciebie: pon. 29.12
527,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350821093
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,15 x 21,51
Rozwiń więcej danych
1 176,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 176,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624311400
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 358,87
zł/szt.
Kraków: pon. 29.12
U ciebie: pon. 29.12
1 358,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
317,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
317,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
253,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
253,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu CITROËN XM II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie CITROËN XM II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu CITROËN XM II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu CITROËN XM II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. CITROËN XM II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
