35 produktów
Wybierz auto
z
SAC3000990446
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
858,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
858,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL832506
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,4 x 23,2
Rozwiń więcej danych
606,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
606,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL834579
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,4 x 23,2
Rozwiń więcej danych
756,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
756,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
624,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
624,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
553,49
zł/szt.
Kraków: pt. 20.06
U ciebie: pt. 20.06
553,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
543,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
543,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962995
Profil piasty: 23 x 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
812,71
zł/szt.
Kraków: pt. 20.06
U ciebie: pt. 20.06
812,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADF123035
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 5.2
Rozwiń więcej danych
337,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
337,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADF1230144
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6
Rozwiń więcej danych
372,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
372,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHKT1568
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 240
682,70
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
682,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2391
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26 x 23
Rozwiń więcej danych
405,45
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
405,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS1217
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
581,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
581,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISCKEFO32R
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
541,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
541,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
645,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
645,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100691
Profil piasty: 23x26 - 23n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
340,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
340,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT114699
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,2 x 20,1
Rozwiń więcej danych
645,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
645,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000950768
Średnica [mm]: 240
1 552,30
zł/szt.
Kraków: pt. 20.06
U ciebie: pt. 20.06
1 552,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951548
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 23,2x26,3-23n
Rozwiń więcej danych
540,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
540,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1763056
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
477,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
477,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
456,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.06
456,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu FORD KUGA II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie FORD KUGA II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu FORD KUGA II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu FORD KUGA II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. FORD KUGA II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
