Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki poziomu płynu chłodzącego do VOLVO S90

11 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

EPS
KAMOKA
CALORSTAT BY VERNET
FACET
FEBI BILSTEIN
HERTH+BUSS JAKOPARTS
MAXGEAR
MEYLE
VEMO

51,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 11.06

U ciebie: czw. 11.06

51,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

40,08

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

40,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

57,65

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

57,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

41,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

41,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego KAMOKA 4080030

Wymiar gwintu: M12 x 1,5

Rozmiar klucza: 19

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

24,52

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 03.06

24,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego FEBI BILSTEIN 30670

Ciężar [kg]: 0.03

Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

33,70

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

33,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

31,32

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

31,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego KAMOKA 4080053

Ilość połączeń: 2

Kolor obudowy: Czarny

25,35

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

25,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego MAXGEAR 21-1050

Dla numeru oe: 89422-33030

Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

32,00

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

32,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

46,93

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 03.06

46,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego MEYLE 30-14 821 0002

Rodzaj czujnika: Czujnik ntc

Ilość biegunów: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

34,07

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 03.06

34,07

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VOLVO S90

Czujnik poziomu płynu chłodzącego – VOLVO S90

Właściwy poziom płynu chłodniczego w samochodzie VOLVO S90 kontrolowany jest przez czujnik, którego elektrody znajdują się w zbiorniczku wyrównawczym płynu. Jeżeli w układzie chłodzenia nastąpi znaczący ubytek płynu chłodzącego , np. za sprawą wycieku, czujnik przekazuje odpowiednią informację do jednostki sterującej pojazdu. Efektem będzie zapalenie się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej pojazdu.

Awaria czujnika poziomu płynu chłodniczego w samochodzie VOLVO S90 – objawy

Zapalenie się kontrolki ostrzegającej o zbyt niskim poziomie płynu chłodzącego w samochodzie VOLVO S90 nie wolno lekceważyć. Dalsza jazda może skutkować przegrzaniem się silnika pojazdu i poważną usterką. Jeżeli jednak w zbiorniczku wyrównawczym znajduje się odpowiednia ilość płynu, a także nic nie wskazuje na to, by jego temperatura przekraczała normy (brak intensywnego parowania, poprawne wskazanie zegara podającego temperaturę silnika), awarii mógł ulec czujnik poziomu płynu chłodniczego.

VOLVO S90 – przyczyny awarii czujnika poziomu płynu chłodzącego

Bardzo często przyczyną usterek czujnika poziomu płynu chłodzącego w samochodzie VOLVO S90 są zabrudzenia krążące w układzie chłodzenia. Ich powodem jest brak regularnej wymiany płynu chłodzącego . W takich sytuacjach na elektrodach pomiarowych czujnika często osadza się kamień, co skutkuje błędnymi odczytami.