8 produktów
Wybierz auto
Producenci
AIC56049
Materiał: Metal
28,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
28,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH3300006
Ciśnienie [bar]: 1.5
23,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
23,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV33004
Ciśnienie [bar]: 1.2
21,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
21,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ1545001
Średnica [mm]: 43.5
Wysokość 1 [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
31,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
31,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH3300004
Ciśnienie [bar]: 1.2
20,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
20,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRB318001
Waga [kg]: 0.069
31,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
31,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
41,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
41,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRB316427
Waga [kg]: 0.04
34,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
34,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Korek chłodnicy samochodu MAZDA 3 I uszczelnia układ chłodzenia oraz dba o zachowanie odpowiedniego ciśnienia wewnątrz układu. Mechanizm sprężynowy wewnątrz korka pozwala wyrównać rosnące ciśnienie, dzięki czemu w układzie nie dochodzi do uszkodzeń.
Awaria korka chłodnicy w samochodzie MAZDA 3 I sprawia, że regulacja ciśnienia wewnątrz układu nie przebiega właściwie. Niesprawne zawory korka chłodnicy nie otwierają się, gdy następuje wzrost ciśnienia. Skutkiem tego, może dojść do zniszczenia chłodnicy.
Po wykryciu awarii korka chłodnicy w samochodzie MAZDA 3 I należy wymienić ten element na nowy. Próby otwierania korka i regeneracji jego mechanizmu prowadzą do naruszenia jego konstrukcji – złożenie elementu do stanu fabrycznego jest niemożliwe, przez co w krótkim czasie element może ulec całkowitemu zniszczeniu. Nowy korek chłodnicy do samochodu MAZDA 3 I pozwala przywrócić prawidłowe funkcjonowanie układu i zapewni właściwe chłodzenie silnika.