9 produktów
Wybierz auto
Producenci
KAM7710003
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
155,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
155,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670120
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
Rozwiń więcej danych
66,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
66,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1414500400
Temperatura otwarcia [°c]: 70
85,26
zł/szt.
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
85,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS13527
196,44
zł/szt.
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
196,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP503138
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
Rozwiń więcej danych
57,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
57,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20990177
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
116,54
zł/szt.
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
116,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20991307
902,41
zł/szt.
Kraków: pt. 20.03
U ciebie: pt. 20.03
902,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM7710159
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Średnica [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
63,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
63,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP504050
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
68,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
68,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie BMW X5 E70 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.