Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
60 produktów
Wybierz auto
z
Grubość [mm]: 3.15
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
9,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
12,05
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
12,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
65,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
65,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
27,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
27,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód
Rozwiń więcej danych
23,48
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
23,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.08
14,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
14,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
13,76
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
13,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
28,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
28,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.17
Masa [g]: 170
29,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
29,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
32,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
32,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
8,81
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
8,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
12,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
12,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
24,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 65
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wody do rury wodnej
18,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
18,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Jednostka pakowania
Masa [g]: 125
Rozwiń więcej danych
22,83
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
22,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.22
19,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
19,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.67
93,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
93,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 147
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
20,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
20,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
87,39
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
87,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 265
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
49,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
49,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie AUDI 80 B4 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie AUDI 80 B4 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
