6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
26,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
18,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
18,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
114,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010468
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Przewód odpowietrznika, od zbiornika wyrówn. do chłodnicy silnika i przewodu wodnego
124,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
124,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
26,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie AUDI Q5 II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie AUDI Q5 II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
