Przewody układu chłodzenia do BMW 4 F33/F83 - Strona 2

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z szybkozłączami

Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do przewodu rurowego

Kolor: Czarny

Materiał: Tworzywo sztuczne

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32

Długość przewodu elastycznego [mm]: 150

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 38

Długość przewodu elastycznego [mm]: 445

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 38

Długość przewodu elastycznego [mm]: 686

Strona zabudowy: Chłodnica silnika

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Ciężar [kg]: 0.051

Materiał: Poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 36

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 30

Długość przewodu elastycznego [mm]: 800

Grubość [mm]: 1.8

Kształt: Pierścień o

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 9.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 13.1

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 39

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 39

Długość przewodu elastycznego [mm]: 406

Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym