43 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
109,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
109,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
91,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33108978
Ciężar [kg]: 0.051
Materiał: Poliamid
Rozwiń więcej danych
92,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
92,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV734
83,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
83,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01215
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
91,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
91,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
142,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
142,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV845
107,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
107,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7001
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
225,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
225,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 639 998
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
151,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
151,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV203322
181,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
181,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV204469
Strona zabudowy: Za turbosprężarką
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
220,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
220,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV204352
Strona zabudowy: Chłodnica silnika
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem
Rozwiń więcej danych
117,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
117,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM027
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
57,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
57,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM070
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
43,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
43,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
56,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
56,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM083
28,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
28,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 799 184
34,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
34,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB239TT
84,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
84,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV203873
115,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
115,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka
Grubość [mm]: 1.5
Rozwiń więcej danych
19,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
19,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 4 F33/F83 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 4 F33/F83 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
