46 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
109,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
109,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
91,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMBM055
Numer seryjny: Ctm-bm-055
62,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
62,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421791
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
315,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
315,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPTM7001
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
225,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
225,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP503331
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u góry
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
95,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
95,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7002
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
241,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
241,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
27,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
27,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB251TT
103,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
103,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7150
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 39
Rozwiń więcej danych
398,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
398,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT054821
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
240,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
240,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV203322
161,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
161,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV641
63,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
63,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
42,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 380
Ciężar [kg]: 0.165
Rozwiń więcej danych
103,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
103,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.051
Materiał: Poliamid
Rozwiń więcej danych
85,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
85,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV845
113,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
113,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV734
83,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
83,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 1 439 134
32,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
32,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
27,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
27,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 4 F33/F83 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 4 F33/F83 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
