35 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Po stronie silnika
41,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 75
Ciężar [kg]: 0.049
Rozwiń więcej danych
53,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
30,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
40,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.175
Średnica wewnętrzna [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
132,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 295
Ciężar [kg]: 0.21
Rozwiń więcej danych
143,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV628
74,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM061
62,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053301
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
324,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
324,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Długość [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
108,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)
32,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180800
Długość [mm]: 75
Materiał: Aluminium, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
39,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 1 439 134
30,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420556
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
206,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
206,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421655
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
191,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
191,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010385
Strona zabudowy: Pompa wodna
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
56,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
56,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM042
67,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
67,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 25
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do dodatkowej pompy wodnej
75,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202349
Dla numeru oe: 17 12 7 576 363
Ciężar [kg]: 0.01
Rozwiń więcej danych
136,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 425
Rozwiń więcej danych
209,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 7 F01/F02/F03/F04 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 7 F01/F02/F03/F04 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.