53 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
24,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
24,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404215
Dla numeru oe: 924001635r
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
95,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
95,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 488
136,02
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
136,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180710
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
73,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP702294
Dla numeru oe: 7700 111 985
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
28,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
28,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
268,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
268,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
75,03
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
75,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR620683
Dla numeru oe: 8200147893
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
20,72
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
20,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61469
Strona zabudowy: Wylot
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
16,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
16,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPRE004
Długość [mm]: 690
Numer seryjny: Cpp-re-004
30,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
30,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPRE002
Długość [mm]: 590
Numer seryjny: Cpp-re-002
34,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
34,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Jednostka pakowania
Masa [g]: 33
Rozwiń więcej danych
17,86
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
17,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421151
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
158,05
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
158,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421671
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
87,48
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
87,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053587
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
44,52
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
44,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054333
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
83,29
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
83,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16192220003
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
54,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
54,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
101,59
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
101,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,54
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
45,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
83,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie DACIA SANDERO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie DACIA SANDERO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
