47 produktów
Wybierz auto
0510180496
Dla numeru oe: 1351pk
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
93,25
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
93,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180709
Materiał: Tworzywo sztuczne, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
67,32
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
67,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,02
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
31,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
54,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
54,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
190,42
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
190,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacja: Part 2
89,17
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
89,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 763
Rozwiń więcej danych
139,10
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
139,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400206
Dla numeru oe: 1351pk
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
116,26
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
116,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61381
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
37,76
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
37,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
20,52
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
20,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
25,21
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
25,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61442
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
68,23
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
68,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400097
Dla numeru oe: 1351pj
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
30,55
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
30,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61375
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
24,16
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
24,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61374
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
83,81
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
83,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
20,13
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
20,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61936
45,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
45,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Specyfikacja: Part 2
48,37
zł/szt.
Kraków: pt. 30.05
U ciebie: pt. 30.05
48,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,20
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
9,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420598
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
88,53
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
88,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT BOXER II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT BOXER II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.