49 produktów
Wybierz auto
0510180496
Dla numeru oe: 1351pk
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
88,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
88,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
59,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
59,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
78,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
78,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 399
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
77,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
77,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Specyfikacja: Part 2
54,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
54,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
204,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
204,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052593
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
264,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
264,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
3RG85202
Materiał: Metal
53,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
53,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
16,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
16,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61374
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
98,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
98,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
84,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
84,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420598
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
98,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
98,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420329
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
258,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
258,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET2420278
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
89,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
89,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.578
Rozwiń więcej danych
101,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
101,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.71
Rozwiń więcej danych
164,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
164,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 119
Wersja: Pompa acqua
28,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
28,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
25,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
25,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacja: Part 2
93,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
93,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 206
39,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
39,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT BOXER II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT BOXER II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.