52 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GOE5032442410
Grubość [mm]: 3.15
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
11,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.04
11,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
9,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
10,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
9,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606400
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
9,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.04
9,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 35
Wysokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
10,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042232918766
Grubość [mm]: 3.15
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479109007
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy oleju i pompy wody
42,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.04
42,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
10,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1191210100
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy oleju i pompy wody
43,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180277
Masa [g]: 250
Wersja: Termostato
Rozwiń więcej danych
35,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.63
Masa [g]: 630
107,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.04
107,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042230918768
Ciężar [kg]: 0.003
Materiał: Guma
8,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1114309400
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy oleju i pompy wody
54,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.04
54,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211191210177
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do pompy wody
52,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 712
136,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
15,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.04
15,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT ALHAMBRA I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT ALHAMBRA I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.