38 produktów
Wybierz auto
z
0357TH31282G1
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
66,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317100810
29,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
29,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAE5322582
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Szerokość [mm]: 56
Rozwiń więcej danych
52,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0476TX7082
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
67,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
100,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
100,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042878522
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna, obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
53,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH153882J
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wysokość 1 [mm]: 35.2
Rozwiń więcej danych
42,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
42,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880522
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna, obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
60,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
EPS1880523S
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
57,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317002380
Temperatura otwarcia [°c]: 76.5
Wysokość 1 [mm]: 49
Rozwiń więcej danych
31,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
31,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA92326
Temperatura otwarcia [°c]: 82
59,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
32,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880649
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
63,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DESDTM82233
Temperatura otwarcia [°c]: 82
32,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DESDTM88233
Temperatura otwarcia [°c]: 88
36,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725303
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
36,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOJ30282K
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wysokość 1 [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
38,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
38,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH685182
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wysokość 1 [mm]: 49
Rozwiń więcej danych
52,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGACT5579
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Średnica 1 [mm]: 56
Rozwiń więcej danych
33,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
33,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu NISSAN PATROL GR V zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie NISSAN PATROL GR V nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu NISSAN PATROL GR V. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.
