17 produktów
Wybierz auto
Producenci
0357TH31282G1
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
75,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0451TH543482J
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wysokość 1 [mm]: 43
Rozwiń więcej danych
54,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317100810
37,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0476TX7082
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
78,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
78,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
29,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
EPS1880399S
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
Rozwiń więcej danych
61,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR350104
Temperatura otwarcia [°c]: 82
119,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
119,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA92326
Temperatura otwarcia [°c]: 82
43,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR350104A
Temperatura otwarcia [°c]: 82
35,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BEHTX7082
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
81,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510670079
Temperatura otwarcia [°c]: 82
39,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0451TH629582J
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wysokość 1 [mm]: 43.5
Rozwiń więcej danych
54,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725119
Temperatura otwarcia [°c]: 85
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
Rozwiń więcej danych
41,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOJ28182K
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wysokość 1 [mm]: 44
Rozwiń więcej danych
54,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
54,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTH71882G1
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
180,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMTY005
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Numer seryjny: Ctm-ty-005
24,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
24,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu LEXUS ES zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie LEXUS ES nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu LEXUS ES. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.