10 produktów
Wybierz auto
Producenci
HEPTM1240
Temperatura otwarcia [°c]: 82
75,86
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
75,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB172644
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Ciężar [kg]: 0.23
Rozwiń więcej danych
124,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT39224
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Ciężar [kg]: 0.23
Rozwiń więcej danych
140,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
140,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH724282
Temperatura otwarcia [°c]: 82
50,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH741082J
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
66,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880937
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
82,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BEHTX7382D
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
100,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMTY002
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Jakość: Tama
Rozwiń więcej danych
90,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
90,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317100340
27,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725093
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
Rozwiń więcej danych
48,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu TOYOTA VERSO S zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie TOYOTA VERSO S nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu TOYOTA VERSO S. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.