16 produktów
Wybierz auto
z
HEL8EL015637011
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
633,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
633,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS1986A00608
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
689,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
689,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA6509PR
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
563,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
563,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0986084720
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
635,30
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
635,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 124,23 zł
BOS0986084710
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
627,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
627,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 123,00 zł
0382DAN1078
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Ilość żeber: 5
Rozwiń więcej danych
761,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
761,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG063731969010
605,03
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
605,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EL011713701
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
723,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
723,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS1986A00607
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
633,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
633,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA6537S
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 160
Rozwiń więcej danych
675,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
675,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR210948
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
1 329,66
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
1 329,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
0382DAN1121
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
869,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
869,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
DESDAN1146
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
1 053,79
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
1 053,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
DESDAN1332
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Ilość żeber: 5
Rozwiń więcej danych
982,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
982,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA6130S
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
571,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
571,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA0804S
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
851,15
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
851,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Alternator to jeden z podstawowych podzespołów samochodu FIAT 500X. Jego zadaniem jest dostarczanie prądu, dzięki czemu pojazd może ruszyć – jeśli element ten zawiedzie, nie można liczyć na poprawne wystartowanie jednostki napędowej. Po odpaleniu silnika alternator zamienia energię mechaniczną na prąd zmienny. Dzięki temu stale podtrzymywane jest ładowanie akumulatora i praca wszelkich elementów samochodu zasilanych elektrycznie.
Uszkodzony alternator uniemożliwia uruchomienie pojazdu – w takiej sytuacji do silnika nie dociera energia, przez co samochód nie jest w stanie ruszyć. Aby nie dopuścić do całkowitego zniszczenia tego komponentu, warto zwracać uwagę na objawy, które świadczą o problemach z alternatorem. Pierwszym z nich jest kontrolka akumulatora w aucie FIAT 500X, która pojawia się na desce rozdzielczej w trakcie jazdy. Najczęściej nie znika ona po ponownym odpaleniu silnika i stale informuje o problemie. Poza kontrolką akumulatora warto sprawdzać siłę mocy urządzeń elektrycznych. Przy problemach z alternatorem możemy zaobserwować także migotanie żarówek czy słabsze świecenie, co będzie widoczne głównie w trakcie nocnych tras.
W przypadku wykrycia problemów z alternatorem można działać na kilka sposobów. Jeśli awaria zostanie zauważona wystarczająco wcześnie, nie trzeba wymieniać całego komponentu – niekiedy wystarczy nowe koło pasowe lub pasek klinowy. Jeśli jednak alternator nie jest już w stanie funkcjonować, należy udać się do warsztatu i wymienić go na nowy element.
