7 produktów
Wybierz auto
Producenci
302,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
302,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
282,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
282,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
246,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
246,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
232,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
232,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
347,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
347,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
349,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
349,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0986014991
Ilość zębów: 8
Moc znamionowa [kw]: 0.85
Rozwiń więcej danych
317,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
317,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 123,00 zł
Rozrusznik to element odpowiedzialny za uruchomienie silnika samochodu MAZDA 323 P V. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest w nim zamieniana na pracę mechaniczną, która pozwala na obrót koła zamachowego w silniku. Dzięki temu wał korbowy jest wprawiany w ruch i osiąga prędkość umożliwiającą rozpoczęcie pracy silnika. Rozrusznik jest w stanie uruchomić silnik dzięki odpowiedniemu przełożeniu zębatek silnika i rozrusznika. Mała zębatka na wirniku rozrusznika obraca się bardzo szybko, napędzając dużą zębatkę silnika. Dzięki temu stosunkowo niewielki moment obrotowy może doprowadzić do uruchomienia jednostki.
Zepsuty rozrusznik w samochodzie MAZDA 323 P V powoduje problemy z uruchomieniem silnika, czasem rozruch jednostki jest wręcz niemożliwy. Powodem awarii może być przegrzanie, przez które rozrusznik nie kręci z wystarczającą siłą. Rozrusznik samochodu MAZDA 323 P V jest przystosowany do pracy krótkookresowej. Gdy problemy z odpaleniem silnika wynikają z innego powodu niż rozrusznik, to wielokrotne próby uruchomienia silnika mogą doprowadzić do przegrzania rozrusznika. Elementy rozrusznika są także narażone na uszkodzenia. Problemy z rozrusznikiem w samochodzie MAZDA 323 P V mogą wynikać m.in. z niesprawnego elektromagnesu. Wówczas przekręceniu kluczyka mogą towarzyszyć metaliczne odgłosy. Zniszczeniu ulec może też element sprzęgający – wyłamane lub uszkodzone zęby elementu sprzęgającego uniemożliwiają rozruch. Może pojawić się wówczas charakterystyczne szarpanie.