Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Ogrzewanie postojowe do VW CRAFTER

11 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

HEPU
ERA
BOSCH
MAXGEAR
PIERBURG
SKV
Dodatkowa pompa obiegu wody BOSCH 0 392 023 004

Długość [mm]: 100

Szerokość [mm]: 100

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

211,91

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

211,91

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody ESEN SKV 22SKV019

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.29

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

209,17

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

209,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody ERA 370000

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 3

185,17

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

185,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody MAXGEAR 18-0503

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

155,22

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

155,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody ERA 370009

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 2

299,97

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

299,97

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody PIERBURG 7.01713.27.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

348,81

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

348,81

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody HEPU AP8237

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

429,35

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

429,35

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody HEPU AP8282

Napięcie [v]: 12

Ograniczenia producenta: Bosch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

301,77

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

301,77

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody HEPU AP8293

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

462,01

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

462,01

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody HEPU AP8217

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

315,08

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

315,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Dodatkowa pompa obiegu wody HEPU AP8230

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

219,53

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

219,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW CRAFTER

Ogrzewanie postojowe do VW CRAFTER

Samochody VW CRAFTER wyposażone w ogrzewanie postojowe oferują znacznie wyższy komfort użytkowania w zimne dni. Ogrzewanie postojowe pozwala na wstępne rozgrzanie silnika przed uruchomieniem, co ułatwia odpalenie go w niskich temperaturach oraz obniża zużycie podzespołów jednostki – silnik nie musi pracować tak długo przed osiągnięciem optymalnej temperatury. Oprócz tego ogrzewanie postojowe może służyć także podniesieniu temperatury w kabinie samochodu VW CRAFTER bez konieczności uruchamiania silnika.

Działanie ogrzewania postojowego w samochodzie VW CRAFTER

W autach VW CRAFTER wyposażonych w wodne ogrzewanie postojowe obecny jest obieg płynu chłodniczego, który prowadzi go do nagrzewnicy – umożliwia to dodatkowa pompa obiegu wody. Nagrzewnica ogrzewania postojowego pracuje niezależnie od ogrzewania podstawowego pojazdu. Dlatego wymaga doprowadzenia przewodów z paliwem, które pozwoli ją zasilać w trakcie postoju. Rozgrzany w ten sposób płyn chłodniczy może zostać wykorzystany do zwiększenia temperatury silnika samochodu VW CRAFTER przed jego uruchomieniem. Dzięki temu jednostka nie będzie zmuszona pracować w stanie niedogrzania, co obniża zużycie jej podzespołów. Ogrzewanie postojowe może także przekazać ciepło płynu chłodniczego przez kratki nawiewu do kokpitu i rozgrzać wnętrze auta na postoju.