🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Z przodu
Dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 321
Rozwiń więcej danych
71,37
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
71,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
204,67
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
204,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 1.76
Rozwiń więcej danych
159,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
159,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Ciężar [kg]: 0.945
Rozwiń więcej danych
198,44
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
198,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
215,63
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
215,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Ciężar brutto [kg]: 0.685
75,83
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
75,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
111,63
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
111,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
61,85
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
61,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
87,45
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
87,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
65,26
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
65,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Ograniczenia producenta: Ate
Rozwiń więcej danych
58,15
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
58,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie CHEVROLET, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu CHEVROLET jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie CHEVROLET dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
