18 produktów
Wybierz auto
z
0429JTE451
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
Rozwiń więcej danych
37,27
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
37,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Zbieżność stożka: 1/10
Rozwiń więcej danych
41,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
41,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070187
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 87
Rozwiń więcej danych
33,95
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
33,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 108
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
25,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
25,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849400130
Strona zabudowy: Z obu stron
33,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
33,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 88
Rozwiń więcej danych
32,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
32,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849400020
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia po obydwu stronach
Gwint zewn. [mm]: M 16 x 1
Rozwiń więcej danych
36,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
36,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDY318800
37,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
37,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04115032315
Wymiar gwintu: 16x1
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
35,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
35,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG3344600700
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
42,82
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
42,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGASR2237
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, z przodu
Wymiar gwintu: M16x1
Rozwiń więcej danych
37,74
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
37,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 172
Rozwiń więcej danych
46,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
46,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE539
Długość [mm]: 170
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
36,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
36,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840062310
Wymiar stożka [mm]: 14.8
Gwint zewn. [mm]: M16x1,0
35,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
35,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, wewnątrz, oś przednia
Wymiar gwintu: M16x1
Rozwiń więcej danych
36,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
36,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
Rozwiń więcej danych
36,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
36,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1373
Długość [mm]: 194
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
31,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
31,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDY312057
30,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
30,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie LADA NIVA I. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie LADA NIVA I końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu LADA NIVA I, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
