12 produktów
Wybierz auto
Producenci
HEL8TF358303051
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
249,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
249,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT133533
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj paliwa: Benzyna
Rozwiń więcej danych
385,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
385,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358146831
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
332,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
332,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358303061
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
229,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
229,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE703794260
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 134
Rozwiń więcej danych
388,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
388,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA77421E
Jakość: Equivalent
Ciśnienie [bar]: 4.5
385,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 02.07
U ciebie: czw. 02.07
385,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358303041
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
250,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
250,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV02SKV841
338,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
338,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338705656390
Napięcie [v]: 13
Średnica [mm]: 134
Rozwiń więcej danych
582,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
582,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELFG241212B1
608,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
608,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELFG241312B1
423,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
423,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358303071
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
250,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
250,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu RENAULT CLIO IV z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu RENAULT CLIO IV. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.