12 produktów
Wybierz auto
Producenci
SKV02SKV308
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
144,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
144,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV02SKV841
324,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
324,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358303051
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
244,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
244,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8TF358303071
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
238,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
238,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
591,74
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
591,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358146831
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
334,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
334,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358303041
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
239,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
239,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELFG241312B1
400,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
400,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
HIT133533
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj paliwa: Benzyna
Rozwiń więcej danych
363,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
363,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELFG241212B1
586,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
586,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358303061
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
222,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
222,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338705656390
Napięcie [v]: 13
Średnica [mm]: 134
Rozwiń więcej danych
553,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
553,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu RENAULT CLIO IV z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu RENAULT CLIO IV. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.