-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
54 produktów
Wybierz auto
z
0396FG098912B1
Tryb pracy: Elektryczny
288,41
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
288,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
120,36
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
120,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR775337A
Ciśnienie [bar]: 0.25
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
195,44
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
195,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1009190083
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 4
Rozwiń więcej danych
280,51
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
280,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP115636
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Ciśnienie robocze [bar]: 4
Rozwiń więcej danych
254,37
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
254,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
03541987580022
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
420,28
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
420,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV02SKV277
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
179,48
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
179,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV02SKV760
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
225,01
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
225,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT133377
Ciśnienie [bar]: 4.4
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
344,79
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
344,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ19190720801
Tryb pracy: Elektryczny
265,39
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
265,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ99191791001
Tryb pracy: Elektryczny
301,68
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
301,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ19190798701
Tryb pracy: Elektryczny
245,82
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
245,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV02SKV740
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
364,66
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
364,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP630665
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
274,78
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
274,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA77007
Ciśnienie robocze [bar]: 4
Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)
349,36
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
349,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV02SKV267
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
225,79
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
225,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP630653
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Ciśnienie robocze [bar]: 4
Rozwiń więcej danych
307,94
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
307,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENERGYG100291
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
118,49
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
118,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV02SKV727
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
287,71
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
287,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358146811
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
444,96
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
444,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu VW GOLF VI z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu VW GOLF VI. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.
