21 produktów
Wybierz auto
TOP116155
Wymiar gwintu: M 10
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
Rozwiń więcej danych
141,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
139,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
139,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9151JPN
Ilość biegunów: 3
68,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Rozwiń więcej danych
120,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148220000
Wymiar gwintu: M18 x 1,5
Zakres pomiarowy [bar]: 2200
Rozwiń więcej danych
194,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148220001
Wymiar gwintu: M18 x 1,5
Zakres pomiarowy [bar]: 2000
Rozwiń więcej danych
168,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV10721552
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
170,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
170,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX210389
Strona zabudowy: Rura rozdzielacza paliwa, z lewej
Wymiar gwintu: M 18
Rozwiń więcej danych
99,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX210392
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Strona wysokiego ciśnienia
119,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061795901
116,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061816001
131,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
131,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC56605
Wymiar gwintu: M18 x 1,5
Ilość połączeń: 3
161,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
161,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC56680
Strona zabudowy: Z rozdzielacza paliwa do przewodu zasilającego
Ilość połączeń: 3
150,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
150,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Napięcie znamionowe: 12
164,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
164,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
115,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0906202
Wymiar gwintu: M18x1,5
Ilość biegunów: 3
198,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
198,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV409
Ciężar [kg]: 0.07
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
Rozwiń więcej danych
92,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV588
98,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV10720861
115,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR551321
Ilość połączeń: 3
174,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia paliwa to istotny element wyposażenia auta VW GOLF VI, który bezpośrednio wpływa na pracę układu paliwowego i wtryskowego. Element ten jest montowany na końcu szyny zasilającej wtryskiwacze – jego zadaniem jest przekazywanie informacji o ciśnieniu paliwa do sterownika napędowego. Czujnik na bieżąco kontroluje ciśnienie za pompą od momentu próby odpalenia silnika aż do jego wyłączenia. Dzięki temu jednostka napędowa może stale otrzymywać optymalną ilość paliwa, która powinna być niższa lub wyższa w zależności od temperatury silnika.
Pomiar ciśnienia paliwa jest niezwykle istotny dla poprawnego działania układu zasilania pojazdu VW GOLF VI. Z tego względu nie należy bagatelizować żadnych symptomów, które mogą świadczyć o uszkodzeniu tej treści. Należą do nich m.in. nierówna praca silnika, w tym utrata mocy i dławienie, a także nagłe wzrosty mocy. Warto zwrócić uwagę także na podwyższone spalanie, niewłaściwy kolor spalin oraz odczuwanie zapachu paliwa wewnątrz samochodu.
Pierwszą kwestią, którą należy zweryfikować w przypadku kontroli czujnika ciśnienia paliwa w samochodzie VW GOLF VI, jest jego poprawny montaż. Jeśli okaże się, że wszystkie styki znajdują się w odpowiedniej pozycji i są w dobrym stanie, można zdemontować czujnik, aby sprawdzić, czy nie został on uszkodzony. W tym celu stosuje się manometr lub przeprowadza się testy diagnostyczne wykonywane z pomocą specjalnych urządzeń. W razie wykrycia problemów zaleca się jak najszybszą wymianę na sprawny komponent.