Przeguby i łączniki wału napędowego

Przeguby napędowe - funkcje

Przeguby napędowe to istotne elementy układu napędowego, dzięki którym możliwe jest przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. W miejscu, w którym siła napędowa przenoszona jest pod kątem, łączą one części wału oraz półosi. Istnieją dwa podstawowe rodzaje przegubów samochodowych: wewnętrze oraz zewnętrzne. Przeguby wewnętrzne są zlokalizowane przy skrzyni biegów, natomiast zewnętrzne bezpośrednio przy kołach. W ogromnej większości współczesnych samochodów, osią napędową jest oś przednia. Ze względu na to, półosie napędowe muszą być wyposażone w takie przeguby, które przenoszą napęd i jednocześnie umożliwiają skręt kół. Przeguby znajdują się na obydwu końcach każdej półosi napędowej. W przypadku samochodów z napędem na tył, przeguby umożliwiają przeniesienie napędu pomiędzy przekładnią główną a mostem napędowym.

Najczęstsze awarie przegubów

Przeguby napędowe są z natury dość długowieczne i problematyczne jest jednoznaczne ustalenie, kiedy należy je wymienić. Długość okresu eksploatacyjnego jest mocno uzależniona od stylu jazdy kierowcy oraz warunków, w jakich jeździ. Pierwszą z najpowszechniejszych usterek przegubów napędowych jest gwałtowne ruszanie ze skręconymi kołami. Powoduje to duże obciążenie przegubów samochodowych i w efekcie skrócenie ich żywotności. Kolejnym powodem jest uszkodzenie gumowych osłon, które odgrywają ogromną, zabezpieczając delikatny mechanizm kulowy przed brudem i czynnikami atmosferycznymi.

Wymiana przegubów

Jeżeli dojdzie do zniszczenia osłony przegubu i uda się zidentyfikować ją wcześnie, jej koszt wraz z wymianą powinien zamknąć się do ok. 200 zł. Jeżeli konieczna będzie wymiana przegubu, koszty te mogą drastycznie wzrosnąć. Cena przegubów waha się od 150 do nawet 600 zł, a należy doliczyć do tego cenę usługi.