17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0499603011
Długość [mm]: 34
79,71
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
79,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
227,36
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
227,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
339,22
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
339,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiar gwintu: M16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
91,72
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
91,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SRL4014603
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Długość [mm]: 34
Rozwiń więcej danych
89,85
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
89,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,35
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
142,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602384
Długość [mm]: 150
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 33
Rozwiń więcej danych
89,32
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
89,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602449
Długość [mm]: 163.5
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 33
Rozwiń więcej danych
105,60
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
105,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602767
Długość [mm]: 147
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 33
Rozwiń więcej danych
83,30
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
83,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWVW005
73,67
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
73,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG771032030
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
106,12
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
106,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,89
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
103,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP601690
Długość [mm]: 86
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 30
110,80
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
110,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP601689
Długość [mm]: 86
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 32
108,62
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
108,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP801744
Długość [mm]: 120
Wymiar gwintu: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
102,11
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
102,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151979
Wymiar gwintu: M16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
103,29
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
103,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151980
Wymiar gwintu: M16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
108,55
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
108,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe VW POLO VI. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu VW POLO VI przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.
Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem VW POLO VI nie będzie możliwa.
Łącznik wału napędowego w pojazdach VW POLO VI wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów VW POLO VI oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.
Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach VW POLO VI, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.
