Przeguby i łączniki wału napędowego - Strona 538

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 159

Średnica zewnętrzna [mm]: 159

Ilość otworów: 8

Średnica otworu [mm]: 120

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia

Długość [mm]: 120.7

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 30

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 36.3

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 167

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 36

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 101

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 152

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 143

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 133.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Długość [mm]: 172

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 88.5

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 198

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 71.5

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 193.5

Wymiar gwintu: M33x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 198

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 106

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 179.3

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 43

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Wał napędowy: Bez pierścienia abs

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 156.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 58

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 186

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 72.7

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 150.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Strona zabudowy: Z tyłu

Średnica [mm]: 140

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 105

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 132

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 96

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Z tyłu

Średnica [mm]: 125

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 96

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi

Średnica [mm]: 140

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 105

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy