Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do AUDI A8

17 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

GSP
NTY
LÖBRO
MAXGEAR
BGA
BORSEHUNG
MEYLE
Półoś napędowa GSP 201596

Długość [mm]: 558

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

280,72

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

280,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa BGA DS0120

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

480,14

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 02.04

480,14

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 201532

Długość [mm]: 660

Wymiar gwintu: M16x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

313,11

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

313,11

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 201536

Długość [mm]: 660

Wymiar gwintu: M16x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

326,45

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

326,45

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 202251

Długość [mm]: 576

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 42

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

329,67

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

329,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 306554

Długość [mm]: 494

Otwór o śr [mm]: 10.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 106,04

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

1 106,04

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 81,18 zł

Wał napędowy MAXGEAR 49-2402

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 614

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

287,70

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

287,70

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy MEYLE 100 498 0770

Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach

Długość [mm]: 660

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

520,80

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

520,80

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-AU-013

Ilość zębów: 42

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

208,60

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 02.04

208,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 201528

Długość [mm]: 488

Wymiar gwintu: M16x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

351,95

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

351,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 305068

Długość [mm]: 493

Otwór o śr [mm]: 10.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 049,21

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

1 049,21

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 74,17 zł

Półoś napędowa MAXGEAR 49-2264

Długość [mm]: 493

Otwór o śr [mm]: 10.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

265,67

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

265,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa BORSEHUNG B18377

Strona zabudowy: Z lewej

911,61

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 02.04

911,61

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-AU-008

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny

192,50

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 02.04

192,50

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 203382OL

Długość [mm]: 495

Wymiar gwintu: M16x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

379,36

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

379,36

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-AU-034

Strona zabudowy: Z prawej

Długość [mm]: 475

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

303,85

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

303,85

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-AU-033

Strona zabudowy: Z lewej

Długość [mm]: 556

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

268,98

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 02.04

268,98

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do AUDI A8

Wał napędowy w samochodzie AUDI A8 – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie AUDI A8?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu AUDI A8, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie AUDI A8?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie AUDI A8 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie AUDI A8 – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie AUDI A8 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie AUDI A8

W pojazdach AUDI A8 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu AUDI A8, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

AUDI A8 – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu AUDI A8 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.