30 produktów
Wybierz auto
0499241451
Długość [mm]: 642
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
238,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
238,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499241200
Długość [mm]: 892
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
245,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
245,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP241437
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
199,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
199,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LOB304995
Długość [mm]: 643.5
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
676,08
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
676,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,16 zł
692,42
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
692,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,16 zł
0499241204
Długość [mm]: 655
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
184,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
184,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0212E11LH
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 1.836
Rozwiń więcej danych
158,70
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
158,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0212E11MT16L
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 691
Rozwiń więcej danych
254,82
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
254,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0212K12LH
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 443.5
Rozwiń więcej danych
143,19
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
143,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492432
241,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
241,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492433
Długość [mm]: 643.5
Wymiar gwintu: M20x1,5
Rozwiń więcej danych
202,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
202,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADBP890015
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 5.074
Rozwiń więcej danych
238,70
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
238,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP241245
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
298,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
298,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP241260
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
221,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
221,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499241453
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów mech. 6-biegowa, z autom. przełączaniem
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
282,31
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
282,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499241463
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
260,69
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
260,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP241492
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 635
Rozwiń więcej danych
290,25
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
290,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS6303L
341,39
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
341,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS6310R
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Długość 1 [mm]: 890
415,46
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
415,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS6310L
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26
386,14
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
386,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu NISSAN NOTE, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie NISSAN NOTE można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie NISSAN NOTE jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach NISSAN NOTE półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu NISSAN NOTE, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu NISSAN NOTE są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.