34 produktów
Wybierz auto
0404DK55074
Długość [mm]: 1028
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
433,19
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
433,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55075
Długość [mm]: 677
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
448,57
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
448,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250211
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
216,66
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
216,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499250221
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
183,65
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
183,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499250390
Długość [mm]: 659
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
239,07
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
239,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP250223
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
274,08
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
274,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX491821
Długość [mm]: 1009
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
374,22
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
374,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510490587
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 772
Rozwiń więcej danych
206,49
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
206,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510490621
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 729
Rozwiń więcej danych
206,49
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
206,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX491825
Długość [mm]: 675
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
324,99
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
324,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55045
Długość [mm]: 691
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
656,98
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
656,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190096
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
279,86
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
279,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190095
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
241,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
241,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0404DK55044
Długość [mm]: 1036
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
675,23
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
675,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK55183
Długość [mm]: 1013.4
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
480,45
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
480,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
LOB304261
Długość [mm]: 1003.5
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
395,80
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
395,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
0499250019
Długość [mm]: 978
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
314,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
314,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250393
Długość [mm]: 1035
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
407,18
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
407,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250392
Długość [mm]: 619
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
265,61
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
265,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP250631
Strona zabudowy: Położenie osi 1
Długość [mm]: 1013
Rozwiń więcej danych
339,94
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
339,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu RENAULT ESPACE, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie RENAULT ESPACE można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie RENAULT ESPACE jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach RENAULT ESPACE półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu RENAULT ESPACE, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu RENAULT ESPACE są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.