8 produktów
Wybierz auto
Producenci
SKV30SKV271
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
116,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV30SKV306
156,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9040JPN
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Przed katalizatorem
Rozwiń więcej danych
166,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt: Kształt l
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
291,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
291,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość całkowita [mm]: 1020
Kształt: Prosty
Rozwiń więcej danych
246,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
246,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE708369050
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
243,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
243,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV30SKV014
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.08
Rozwiń więcej danych
125,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV30SKV159
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.13
Rozwiń więcej danych
203,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Aby silnik samochodu mógł pracować w optymalnych warunkach, konieczna jest stała kontrola temperatury oleju, płynu chłodzącego, powietrza, a nawet spalin. Za tę ostatnią kwestię odpowiada czujnik temperatury spalin. Jest on niezbędnym elementem układu recyrkulacji spalin, potrzebny także do prawidłowej pracy filtra cząstek stałych czy katalizatora. Czujnik temperatury spalin w pojeździe SAAB 9-5 I zabezpiecza silnik przed przegrzaniem i jest elementem systemu autodiagnostyki silnika.
Obecnie w motoryzacji stosuje się dwa typy czujników temperatury spalin – NTC lub PTC. Czujniki NTC zawierają metalowe elementy, których rezystancja maleje, kiedy temperatura rośnie. Czujniki PTC wykazują wzrost rezystancji przy wzroście temperatury. W przypadku samochodu SAAB 9-5 I przed wymianą elementu należy upewnić się, który rodzaj czujnika zamontowano w pojeździe. Najlepiej sugerować się numerem części oryginalnej.
Czujniki temperaturowe, takie jak czujnik temperatury spalin, pracują w trudnych warunkach. Zdarza się zatem, że z czasem odmawiają posłuszeństwa. Kiedy taki czujnik działa nieprawidłowo, objawem może być zwiększone zużycie paliwa, przegrzewanie się katalizatora czy niewłaściwe ciśnienie doładowania silnika. Należy poddać samochód badaniu testerem diagnostycznym, aby zweryfikować, czy przyczyną usterek jest niewłaściwa praca czujnika. W pojazdach SAAB 9-5 I naprawa czujnika temperatury spalin nie wchodzi w grę. Musi on zostać wymieniony na nowy element.