32 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Oś przednia
Ilość na oś: 2
106,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ilość na oś: 2
105,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ilość na oś: 2
Rozwiń więcej danych
70,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ilość na oś: 2
Rozwiń więcej danych
66,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem kulkowym
124,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem walcowym
144,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Ilość na oś: 2
70,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BIL12281459
Strona zabudowy: Oś tylna
103,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.06
103,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDA35167
Ilość na oś: 2
106,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Ilość na oś: 2
68,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 310
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 127
Rozwiń więcej danych
58,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Plus kit
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
113,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
113,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJK41484601
Strona zabudowy: Oś przednia
225,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
225,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.33
Rozwiń więcej danych
75,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.06
75,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 1.1
Rozwiń więcej danych
131,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 410
80,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.06
80,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska kulkowego
122,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211006410020
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wysokość [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
62,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
94,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.06
94,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
83,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.06
83,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka amortyzatora w samochodach VW GOLF ALLTRACK jest jedną z części układu zawieszenia. Do jej najważniejszych funkcji należy tłumienie drgań, które powstają na skutek kontaktu opony z nawierzchnią drogi. Bez tego elementu wszelkie wibracje powstające podczas jazdy samochodem byłyby przenoszone na nadwozie samochodu, co skutkowałoby znacznie mniejszym poziomem komfortu dla kierowcy i pasażerów. Dodatkowo poduszka amortyzatora wpływa na płynne prowadzenie i bezpieczne hamowanie.
Poduszka amortyzatora w samochodzie VW GOLF ALLTRACK to jedna z wielu części eksploatacyjnych pojazdu – po pewnym czasie po prostu się zużywa, wobec czego konieczna będzie jej wymiana. W niektórych przypadkach proces ten może być przyspieszony. Jest to w głównej mierze związane z nieprawidłowym stylem jazdy, na przykład wykonywaniem gwałtownych zakrętów, poruszaniem się po zbyt wyboistych drogach czy nagłym hamowaniem i przyspieszaniem. Objawy awarii poduszki amortyzatora w aucie VW GOLF ALLTRACK to między innymi większa odczuwalność drgań nadwozia, stuki w zawieszeniu, gorsza precyzja skrętów i hamowania, drgania kierownicy oraz luz na kołach.
Wymiana poduszki amortyzatora w samochodzie VW GOLF ALLTRACK powinna mieć miejsce wtedy, kiedy wymieniane są amortyzatory – ważne jest zastąpienie obydwóch tych podzespołów na nowe elementy jednocześnie. Tylko w ten sposób będą one mogły ze sobą skutecznie i bezpiecznie współpracować. Poduszki amortyzatora można wymienić w każdym warsztacie samochodowym, a cena takiej usługi zaczyna się już od kilkudziesięciu złotych.
Łożysko amortyzatora w samochodzie VW GOLF ALLTRACK zapewnia możliwość prawidłowej współpracy amortyzatorów z układem kierowniczym. Dzięki łożyskom, amortyzatory oraz cała kolumna MacPhersona może obracać się podczas skręcania kół. Zużycie prowadzi do zacierania się łożyska, przez co pojawiają się problemy z użytkowaniem samochodu VW GOLF ALLTRACK. Z czasem awaria powoduje całkowite zablokowanie się łożyska. Na Deler.pl wygodnie dobierzesz nowe łożyska amortyzatorów do samochodu VW GOLF ALLTRACK dzięki którym możesz przywrócić skuteczną pracę amortyzatorów.
Objawem wskazującym na zużywające się łożysko amortyzatora samochodu VW GOLF ALLTRACK są skrzypiące i stukające hałasy wydobywające się z mocowania amortyzatora. Może przy tym wystąpić wzrost oporu na kierownicy, ale układ wspomagania kierownicy potrafi skutecznie maskować ten objaw. Jeżeli dojdzie do całkowitego zatarcia łożyska, to podczas skręcania da się słyszeć hałas pochodzący od sprężyny amortyzatora, która jest poddawana obciążeniom wywołanym zablokowanym łożyskiem.
W przypadku wystąpienia niepokojących dźwięków podczas pracy zawieszenia w samochodzie VW GOLF ALLTRACK, należy przeprowadzić diagnostykę uwzględniającą sprawdzenie łożyska amortyzatora. Jeżeli wykazują one oznaki zużycia, to należy możliwie szybko przeprowadzić wymianę. Rozsądnie jest wymieniać łożyska na nowe w trakcie wymiany amortyzatorów. Dzięki temu nie trzeba oddawać samochodu na osobny serwis, a nowe łożyska wraz z amortyzatorami powinny zapewnić sprawność do kolejnej wymiany.
Mocowanie amortyzatora do samochodu VW GOLF ALLTRACK odpowiada za utrzymanie amortyzatora w odpowiedniej pozycji. Dzięki temu amortyzator ma zapewniony odpowiedni poziom stabilności i może pracować prawidłowo. Mocowanie pozwala również odprowadzić drgania amortyzatora, dzięki czemu wibracje nie przenoszą się na nadwozie pojazdu VW GOLF ALLTRACK. Sprawne mocowanie amortyzatora umożliwia utrzymanie prawidłowej geometrii zawieszenia, co przekłada się na pewne prowadzenie samochodu i skuteczną amortyzację nierówności na drodze.
Zużyte mocowanie amortyzatora nie zapewnia pewnej pozycji amortyzatora, co przekłada się utratę stabilności samochodu VW GOLF ALLTRACK w zakrętach. Oznaką awarii jest strzelający dźwięk słyszalny podczas pracy amortyzatorów. Podczas manewrowania z niską prędkością da się słyszeć także piski. Odczuwalne są również nadmierne wibracje. Brak właściwej geometrii spowodowany zużytym mocowaniem amortyzatora skutkuje przyspieszonym zużyciem amortyzatorów oraz nierównomiernym ścieraniem bieżnika w oponach. Kierownica samochodu VW GOLF ALLTRACK może z utrudnieniem powracać do pozycji neutralnej przy niesprawnym mocowaniu amortyzatora.