contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ zawieszenia >

Łączniki stabilizatora >

Łączniki stabilizatora do JEEP >

Łączniki stabilizatora do JEEP COMPASS >

Łączniki stabilizatora do JEEP COMPASS I

Łączniki stabilizatora do JEEP COMPASS I

Części zamienne do JEEP COMPASS I

Łączniki stabilizatora do Jeep compass i

Łączniki stabilizatora

Gumy (tuleje) stabilizatora do Jeep compass i

Gumy (tuleje) stabilizatora

Łącznik stabilizatora do samochodu JEEP COMPASS I – stabilne pokonywanie zakrętów

Łącznik stabilizatora do samochodu JEEP COMPASS I spełnia wyjątkowo ważną funkcję w trakcie pokonywania zakrętów. Siła odśrodkowa działająca na samochód w zakrętach prowadzi do utraty przyczepności kół znajdujących się po wewnętrznej stronie łuku. Dzięki obecności łącznika stabilizatora, łączącego stabilizator z zawieszeniem, wszystkie koła mogą zachować kontakt z nawierzchnią w trakcie jazdy w zakręcie, co przekłada się na utrzymanie bezpieczeństwa jazdy i panowania nad samochodem.

Jak często należy wymieniać łącznik stabilizatora w samochodzie JEEP COMPASS I

Jazda po nierównych drogach prowadzi do wybicia pracujących elementów łącznika stabilizatora. Żywotność łączników stabilizatora do samochodu JEEP COMPASS Iszacuje się na około 60-80 tysięcy kilometrów, jednak w przypadku agresywnego pokonywania zakrętów, częstej jazdy po zniszczonej nawierzchni, lub po prostu zakupu niskiej jakości podzespołów, wymiana łączników stabilizatora może być konieczna nawet co 10-20 tysięcy kilometrów.

Jakie objawy daje zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie JEEP COMPASS I

Zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie JEEP COMPASS Iobjawia się poprzez znaczny spadek precyzji prowadzenia, który jest odczuwalny zarówno na prostej, jak i w zakrętach. Da się zaobserwować wówczas tzw. myszkowanie, a także problemy z utrzymaniem prawidłowego toru jazdy. Dodatkowo zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie JEEP COMPASS I będzie wydawał stukot podczas jazdy po zniszczonej nawierzchni.