🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-04-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
14 produktów
Wybierz auto
zMEY0147530003
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
336,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
336,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
04210147520001
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
117,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
117,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041801032572B
Wysokość 1 [mm]: 9.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
50,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
50,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPM04P379
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia
Szerokość [mm]: 89.2
Rozwiń więcej danych
199,22
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
199,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210147520002
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
126,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
126,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302480
Dla numeru oe: 203 357 00 08
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
151,07
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
151,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 9.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
61,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
61,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479400359
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
98,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
98,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR459813
Strona zabudowy: Oś tylna
Szerokość [mm]: 87.2
Rozwiń więcej danych
78,16
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
78,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP401344
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
204,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
204,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 9.3
Rozwiń więcej danych
44,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
44,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90180
Ilość zębów: 25
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
110,19
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
110,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041801019283B
Wysokość 1 [mm]: 12
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,14
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
21,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040128620
Strona zabudowy: Oś tylna
Szerokość [mm]: 87.2
Rozwiń więcej danych
158,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
158,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie MERCEDES-BENZ CLK wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu MERCEDES-BENZ CLK nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu MERCEDES-BENZ CLK przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie MERCEDES-BENZ CLK nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.
