Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
25 produktów
Wybierz auto
z
52,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
52,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
57,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
57,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron
30,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
30,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
27,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
27,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/10
Rozwiń więcej danych
28,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
28,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, na dole
Zbieżność stożka: 1/10
Rozwiń więcej danych
43,82
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
43,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
72,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
72,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
46,59
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 2
51,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
51,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Gwint zewn. 2 [mm]: M14x1,5
68,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
68,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Średnica 1 [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
47,68
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
47,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
Wymiar stożka [mm]: 18.5
48,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
48,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 0.515
Rozwiń więcej danych
34,29
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
34,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
68,02
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
68,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ilość na oś: 2
Rozwiń więcej danych
34,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
34,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron
48,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
48,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.48
Wymiar gwintu: M14x1.5 rht
Rozwiń więcej danych
34,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
34,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Szerokość [mm]: 88.5
Rozwiń więcej danych
44,41
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
44,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ilość na oś: 2
Rozwiń więcej danych
35,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
35,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
52,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
52,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy SEAT ALHAMBRA I może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu SEAT ALHAMBRA I, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.
