🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-07-20 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
67 produktów
Wybierz auto
z
MEY1160500272HD
Strona zabudowy: Z tyłu, na dole, os przednia, z prawej
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
423,13
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
423,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
DYS2601207
Strona zabudowy: Pozycja osi 1 z prawej, oś tylna
Długość [mm]: 360
Rozwiń więcej danych
174,91
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
174,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2602828
Strona zabudowy: Pozycja osi 1 z lewej, na dole, oś przednia
Długość [mm]: 446
Rozwiń więcej danych
422,83
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
422,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRI8500295215
Długość [mm]: 447.5
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
109,70
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
109,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI8500295216
Długość [mm]: 447.5
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
106,78
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
106,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP119621
Strona zabudowy: Częsć przednia, góra, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 340
Rozwiń więcej danych
116,27
zł/szt.
Kraków: śr. 23.07
U ciebie: śr. 23.07
116,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI8500295195
Wymagana ilość: 1
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
125,13
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
125,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1160500292
Strona zabudowy: Z tyłu, oś tylna strona prawa, góra
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
218,37
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
218,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1160500299
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, na dole, z przodu
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
172,07
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
172,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1160500300
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa, na dole, z przodu
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
172,07
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
172,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELTC8437
Rodzaj wahacza: Wahacz ukośny
271,99
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
271,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP119623
Strona zabudowy: Z tyłu, góra, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 306
Rozwiń więcej danych
116,82
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
116,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI8500295234
Długość [mm]: 295.5
Wymagana ilość: 2
Rozwiń więcej danych
184,27
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
184,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX726236
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej, na dole, oś przednia
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
271,65
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
271,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX726237
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej, na dole, oś przednia
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
271,65
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
271,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
OPMG52209
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, z przodu
Długość [mm]: 361
Rozwiń więcej danych
187,87
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
187,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMG52210
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa, z przodu
Długość [mm]: 361
Rozwiń więcej danych
187,87
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
187,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMG52074
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna, góra, z przodu
Długość [mm]: 295.5
Rozwiń więcej danych
189,00
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
189,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX725533
Strona zabudowy: Z lewej, góra, z przodu, oś przednia
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
80,50
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
80,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX725534
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej, góra, oś przednia
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
80,50
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
80,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu AUDI A6 C8 umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie AUDI A6 C8 nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie AUDI A6 C8 jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu AUDI A6 C8 na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu AUDI A6 C8 byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. AUDI A6 C8 może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu AUDI A6 C8. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
