27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0396TC3265
Szerokość [mm]: 54
Wysokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
139,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593540301
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Materiał: Odlew staliwny
Rozwiń więcej danych
239,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
239,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593939301
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
183,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
183,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna
Otwór o śr [mm]: 12.5
Rozwiń więcej danych
147,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 4.38
Rozwiń więcej danych
213,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
213,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 4.38
Rozwiń więcej danych
213,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
213,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593540201
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Materiał: Odlew staliwny
Rozwiń więcej danych
233,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGATRC9633
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, na dole
Wysokość 1 [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
203,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
203,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET58073709
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, góra, na dole
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
163,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
163,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDS321086
Rodzaj wahacza: Wahacz trójkątny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
228,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
228,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS2256142
Dla numeru oe: Part/oe 5q0505323d
Strona zabudowy: Oś tylna, góra, z przodu
Rozwiń więcej danych
29,26
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
29,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDS321085
Rodzaj wahacza: Wahacz trójkątny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
228,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
228,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna
Otwór o śr [mm]: 12.5
Rozwiń więcej danych
216,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
216,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX725537
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Materiał: Odlew staliwny
Rozwiń więcej danych
150,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX725538
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Materiał: Odlew staliwny
Rozwiń więcej danych
150,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SID37273KIT
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Pręt/rozpórka: Popychacz
Rozwiń więcej danych
255,15
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
255,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSPS060338
Strona zabudowy: Z prawej, os przednia, na dole
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
199,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
199,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS2256143
Dla numeru oe: Part/oe 5q0505323d
Strona zabudowy: Z tyłu, oś tylna, góra
Rozwiń więcej danych
24,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI8500295169
Długość [mm]: 517
Rodzaj wahacza: Wahacz ukośny
Rozwiń więcej danych
165,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04707476277
Dla numeru oe: 5q0505323d
Strona zabudowy: Oś tylna, góra, z przodu
Rozwiń więcej danych
85,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.12
85,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu AUDI TT I (8N) umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie AUDI TT I (8N) nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie AUDI TT I (8N) jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu AUDI TT I (8N) na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu AUDI TT I (8N) byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. AUDI TT I (8N) może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu AUDI TT I (8N). Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
