Zawieszenie hydrauliczne i pneumatyczne - Strona 48

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa

Strona zabudowy: Z tyłu po prawej

Sposób mocowania amortyzatora: Dolny trzon, górna obejma

Dynamika hamowania/jazdy: Dla pojazdów z systemem airmatic dc

Rodzaj resorowania: Dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym

Zawieszenie: Dla pojazdów z zawieszeniem amg

Strona zabudowy: Z tyłu z lewej

Sposób mocowania amortyzatora: Dolny trzon, górna obejma

Dynamika hamowania/jazdy: Dla pojazdów z systemem airmatic dc

Rodzaj resorowania: Dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym

Zawieszenie: Dla pojazdów z zawieszeniem amg

Strona zabudowy: Oś tylna

Strona zabudowy: Oś tylna

Wysokość 1 [mm]: 7

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 42

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 20

Grubość [mm]: 3.1

Kształt: Pierścień o

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 125.2

Średnica zewnętrzna [mm]: 131.4

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Ciężar [kg]: 1.65

Pojemność [litr]: 0.4

Zdjęcie producenta: 1

Grubość [mm]: 143

Ciężar [kg]: 11

Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,75

Średnica zewnętrzna [mm]: 200

Grubość [mm]: 120

Ciężar [kg]: 6.5

Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5

Średnica zewnętrzna [mm]: 155

Strona zabudowy: Oś przednia dodatkowa

Grubość [mm]: 310

Ciężar [kg]: 3

Gwint zewn. [mm]: M10 x 1,5

Średnica zewnętrzna [mm]: 160

Rodzaj zaworu: Zawór wielodrogowy

Grubość [mm]: 3

Kształt: Pierścień o

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 118

Średnica zewnętrzna [mm]: 124