Cewka zapłonowa MOBILETRON CK-43

Cewka zapłonowa przetwarza pobierany z akumulatora prąd o niskim napięciu na prąd o wysokim napięciu, niezbędny do właściwej pracy świec zapłonowych. Prąd dociera do pierwotnego uzwojenia cewki, wytwarzając pole elektromagnetyczne. Obwód układu zapłonowego zostaje zamknięty, przez co ma miejsce zjawisko indukcji. Prowadzi to do powstania prądu o napięciu 250-400 V, które zostaje zwielokrotnione w uzwojeniu wtórnym. Tak wysokie napięcie umożliwia wytworzenie iskry w świecy zapłonowej. Dzięki temu następuje spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Wytworzona przy tym energia powoduje ruch tłoków wewnątrz cylindrów. Z czasem cewka zapłonowa może ulec zużyciu. Do uszkodzenia cewki może również dojść z powodu wilgoci. W takiej sytuacji da się zauważyć nierówną pracę silnika na biegu jałowym, szarpanie podczas przyspieszania, spadek mocy silnika, podwyższone zużycie paliwa, a także problemy z uruchomieniem jednostki.

Cewka zapłonowa MOBILETRON CK-43 to artykuł z numerem MOICK43.