Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Brak danych o pasujących pojazdach
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Czujnik zużycia klocków TEXTAR 98031500 jest elementem ostrzegającym o nadchodzącym momencie wymiany klocków hamulcowych. Czujnik monitoruje stan okładzin ciernych i gdy ich grubość zbliża się do granicznego punktu bezpieczeństwa, nadaje sygnał do jednostki centralnej. Komputer pokładowy wyświetla wówczas na desce rozdzielczej komunikat o konieczności zmiany klocków na nowe. Aby zachować skuteczność pracy czujników, należy wymieniać je razem z klockami. Ciężkie warunki pracy sprawiają jednak, że czujniki mogą ulec zniszczeniu, zanim klocki hamulcowe ulegną zużyciu. Wówczas na desce rozdzielczej może widnieć informacja o konieczności ich wymiany, pomimo zachowania bezpiecznej grubości okładziny ciernej. Źródłem awarii może być korozja docierająca się do połączeń elektrycznych, wskutek niedokładnego montażu czujników. Zmiany temperatury, wycieki płynów oraz chemia stosowana na drogach zimą, mogą doprowadzić do pęknięcia plastikowych elementów czujnika. Uszkodzone mogą zostać także przewody zasilające, co również uniemożliwi sprawną pracę czujników.
Czujnik zużycia klocków TEXTAR 98031500 to artykuł o numerze TEX98031500. Do produktu został przypisany kod EAN 4019722266836.
TEXTAR od ponad 100 lat kojarzony jest z materiałami ciernymi najwyższej próby. Marka należy do Grupy TMD Friction, założonej w 1913 r. jako spółka handlowa. Dzisiaj 70% samochodów użytkowych z hamulcami bębnowymi i 50% z hamulcami tarczowymi zjeżdża z linii produkcyjnej z zamontowanymi elementami ciernymi z logo TEXTAR. Producent celuje w wytwarzanie klocków hamulcowych, które będą emitowały jeszcze mniej pyłu
i hałasu, o mniejszej wadze, dzięki czemu pozwolą zmniejszyć spalanie.
Brak danych o pasujących pojazdach