Name: Klocki hamulcowe TEXTAR 2143603
Brand: TEXTAR
Price: 63.44 PLN
Availability: InStock

TEXTAR 2143603 Klocki hamulcowe

Indeks: 2143603

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe ASHIKA 50-00-0058

ASH50000058

62,61 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe BLUE PRINT ADL144206

0493ADL144206

59,62 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe JP GROUP 1563602710

JPG1563602710

64,56 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe VALEO 598011

0350598011

65,63 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

03632143603

EAN:

4019722200304

Długość opakowania [cm]

12.5

Szerokość opakowania [cm]

8.1

Styk ostrzegawczy o zużyciu

ze stykiem zużycia

Grubość [mm]

Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]

Długość złącza ostrzegawczego [mm]

470

Numer WVA

21436

System hamulcowy

Bendix

Techniczny numer informacyjny

21436 170 1 4

Wysokość opakowania [cm]

Wysokość [mm]

54.7

Szerokość [mm]

115

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FIAT

LANCIA

ZASTAVA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36854) A.B.S. (37595) A.B.S. (37595OE) A.B.S., BREMBO (P23060) APEC (PAD1627) APEC (PAD812) ATE (603838) ATE (603951) ATE (13046038382) ATE (13046039512) ATE (13047038382) ATE (LD3838) AUGRO (55548283) AUGRO (55549299) BARUM (BA2302) BELACO (BC1944) BENDIX (571523B) BENDIX (573267B) BLUEPRINT (ADL144206) BORG BECK (BBP1059) BORG BECK (BBP1391) BORG BECK (BBP1738) BORG BECK (BBP1852) BOSCH (0986424379) BOSCH (0986461119) BOSCH (0986494115) BOSCH (0986495006) BOSCH (0986495475) BOSCH (BP190) BREMBO (P23106) BREMBO (P23160) COMLINE (ADB21602) COMLINE (CBP21602) DELPHI (LP2013) DON (PCP1018) Eicher (101580289) FERODO (FDB1066) FERODO (FDB925) FERODO (FDB925B) FERODO (FSL925) FIAT (5892736) FIAT (71772226) FORD (1559698) FORD (1575620) FORD (1669578) FORD (1675620) FORD (9S512K021B) FORD (9S512K021BA) FORD (9S512K021BC) FORD (ME9S5J2K021BA) FTE (BL1319A2) GALFER (B1G10202982) GALFER (B1G10209512) HELLA (530032804) HELLAPAGID (355019151) HELLAPAGID (8DB355019151) ICER (180953) JURATEK (JCP925) JURID (571523D) JURID (571523J) JURID (571893J) KAWE, REMSA (041401) KAWE, REMSA (041421) MAG (363700209030) MAG (T9030MM) MAPCO (6375) METZGER (041422) METZGER (1170678) MEYLE (0252143617PD) MGA (319) MGA (326) MGA (730) MGA (896) MIN (MDB1666) MIN (MDB2487) NK (222385) NK (222590) OPTIMAL (9898) OPTIMAL (12332) PAGID (T9030) QUINTON HA (BP799) QUINTON HA (BP799D) REMSA (41401) REPSTAR (FI03100021) RHIAG (15292) RHIAG (15295) ROADHOUS (241401) ROADHOUS (241421) STOP (571523S) TEXTAR (TX0360) TRW (GDB1115) TRW (GDB1745) VALEO (168367) VALEO (540554) VALEO (598011) VALEO (598973) VALEO (598987) WAGNER (WBP21436A) WAGNER (WBP21436C) WOKING (P514301) ZIMMERMANN (214361701)

Zobacz wszystkie (101)

TEXTAR 2143603 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego samochód traci prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 17 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm. Produkt jest kompatybilny z systemem hamulcowym zaprojektowanym przez firmę Bendix.

Opis producenta:

TEXTAR od ponad 100 lat kojarzony jest z materiałami ciernymi najwyższej jakości. Marka jest częścią Grupy TMD Friction, założonej w 1913 r. jako spółka handlowa. Obecnie około 70% samochodów użytkowych z hamulcami bębnowymi i 50% z hamulcami tarczowymi zjeżdża z linii produkcyjnej z zamontowanymi elementami ciernymi z logo TEXTAR. Producent angażuje się w wytwarzanie klocków hamulcowych, które będą emitowały jeszcze mniej pyłu i hałasu, o niższej masie, dzięki czemu pozwolą zmniejszyć spalanie.