TRW GDB1143 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1143

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HOLDEN

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36535OE) A.B.S. (36777) A.B.S. (36777OE) ACDELCO (AC481681D) APEC (PAD792) ASHIKA (5002264) ATE (13046059512) BENDIX (572255B) BENDIX (572333B) BLUEPRINT (ADT34283) BORG BECK (BBP1267) BORG BECK (BBP1502) BORG BECK (BBP1683) BOSCH (0 986 461 123) BOSCH (0 986 495 257) BOSCH (0 986 505 339) BOSCH (0 986 AB2 001) BOSCH (0 986 AB2 004) BOSCH (0 986 AB2 127) BOSCH (0 986 AB4 184) BOSCH (0 986 TB2 222) BOSCH (986461123) BOSCH (F 026 000 118) BOSCH (F 03B 150 023) BOSCH (F 03B 150 084) BRAKE ENG (PA854) BRECK (208700070110) BREMBO (P83020) DELPHI (LP789) DELPHI (LP966) DITAS (DFB4410) E.T.F. (120255) E.T.F. (120526) FEBI (16616) FERODO (FDB867) FIRST LINE (FBP3119) FIRST LINE (FBP3435) FRITECH, TRUSTING (1520) FTE (BL1353A2) GIRLING (6111439) HBJAKOPART (J3602035) HBJAKOPART, NIPPARTS (J3602064) HELLA (8DB 355 009-741) HELLA (8DB 355 016-421) HERZOG GER (886535) HERZOG GER (886777) ICER (181005) JAPANPAR (PA264AF) JURID (572255J) JURID (572333J) KAWE (81007) KBP (BP9005) KBP (BP9026) LEMFO (26137) LEMFO (26189) LEMFO (26214) LEXUS, TOYOT (04465-12110) LEXUS, TOYOT (04465-33090) LEXUS, TOYOT (04465-42040) LEXUS, TOYOT (04465-42041) LEXUS, TOYOT (04491-02030) LEXUS, TOYOT (04491-12640) LEXUS, TOYOT (04491-33010) LEXUS, TOYOT (04491-33080) LPR (05P561) MAG (363702160584) MAG (363702160781) MAPCO (6215/1) MAPCO (6461) METELLI (2201490) METZGER (016704) METZGER, REMSA (040202) MEYLE (025 216 0117/W) MGA (375) MIN (MDB1658) MIN (MDK0094) MIN (MDK0095) MIN (MDK0096) MK K (D 2118M) MK K (D2118) NECTO (FD6584A) NECTO (FD6584N) NK, SBS (224528) OPTIMAL (9787) OPTIMAL (10179) PAGID (T3013) PEX (7472) PEX (7472S) QH BENELUX (2830) QUINTON HA (BLF742) QUINTON HA (BP742) RAMEDER (T0600076) RAMEDER (T0610623) REMSA (40202) ROULUNDS (481681) SCT (SP134) SPIDAN (31856) SWAG (81916616) TEXTAR (2160101) TEXTAR (2160117605) TOYOT (04465-05010) TOYOT (04465-12500) TOYOT (04465-12550) TOYOT (04465-20120) TOYOT (04465-33020) TOYOT (04465-33040) TOYOT (04465-33050) TOYOT (04465-33210) TOYOT (04465-42010) TOYOT (04465-42050) TOYOT (04465-42100) TOYOT (04465-YZZAB) TOYOT (04491-05010) TOYOT (04491-06030) TOYOT (04491-12650) TOYOT (04491-12651) TOYOT (04491-20880) TOYOT (04491-20890) TOYOT (04491-2B010) TOYOT (04491-33011) TOYOT (04491-33030) TOYOT (04491-42010) TOYOT (04491-42011) TOYOT (04491-42012) TOYOT (446505010) TOYOT (446520120) TOYOT (446533020) TOYOT (446533040) TOYOT (446533050) TOYOT (446542010) TOYOT (449105010) TOYOT (449112650) TOYOT (449112651) TOYOT (449120890) TOYOT (449133010) TOYOT (449133011) TOYOT (449133030) TRISCAN (811013021) TRISCAN (811013157) VALEO (301551) VALEO (598551) VALEO (598578) VALEO (606431) WAGNER (WBP21601A) WOKING (P502302) ZIMMERMANN (216011751)

Zobacz wszystkie (146)

TRW GDB1143 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w którego efekcie pojazd traci prędkość i zwalnia. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 17.5 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.