TRW GDB1468 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1468

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe VALEO 598471

0350598471

116,67 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe SWAG 60 91 6427

SWA60916427

96,13 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN 16427

040116427

93,00 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe METZGER 1170161

MET1170161

119,98 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1468

EAN:

3322937287727

Długość 2 [mm]

155.4

Długość 1 [mm]

156.4

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

Wysokość 1 [mm]

Wysokość 2 [mm]

68.5

Oznaczenie kontrolne

E1 90R 01024/574

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Ograniczenia producenta

ATE

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37218) A.B.S. (37218OE) ACDELCO (AC686481D) ACDELCO (AC686681D) APEC (PAD1186) ATE (13046071582) ATE (13046071592) ATE (13047071582) ATE (13047071592) BENDIX (573017B) BENDIX (573025) BENDIX (573025B) BORG BECK (BBP1731) BORG BECK (BBP1764) BOSCH (0 986 424 616) BOSCH (0 986 424 618) BOSCH (0 986 494 033) BOSCH (0 986 495 264) BOSCH (0 986 TB2 831) BRAKE ENG (PA1390) BREMBO (P68030) BREMBO (P68032) DELPHI (LP1708) DITAS (DFB3436) E.T.F. (120970) FEBI (16427) FEBI (16435) FERODO (FDB1441) FERODO (FDB1541) FERODO (FQT1441) FERODO (FQT1541) FERODO (FSL1441) FERODO (FSL1541) FIRST LINE (FBP3360) FIRST LINE (FBP3394) FTE (BL1782A3) FTE (BL1783A3) GALFER (B1G10205472) GALFER (B1G10205482) GIRLING (6114682) HELLA (8DB 355 009-101) HELLA (8DB 355 009-111) ICER (181432) ICER (181533) JURID (573017J) JURID (573025J) JURID (573025JC) KAGER (350533) KAWE (81510) KAWE (81511) LEMFO (26362) LPR (05P864) MAG (363702161232) MAPCO (6574) MAPCO (6593) METELLI (2203360) METELLI (2203361) METZGER, REMSA (084300) METZGER, OPTIMAL, QUINTON HA, REMSA (84300) MEYLE (025 232 4518) MEYLE (025 232 4818) MEYLE (0252324518PD) MIN (MDB2224) MIN (MDB2225) MIN (MDB2600) MIN (MDK0189) NECTO (FD6989A) NECTO (FD6990A) NK, SBS (223949) OPTIMAL (12130) PAGID (T1213) PAGID (T1214) PEX (7592) PEX (7607) PEX (7607S) QH BENELUX (7424) QH BENELUX (7425) QUINTON HA (BP1320) QUINTON HA (BP1321) RAMEDER (T0610176) RAMEDER (T0610243) REMSA (084310) REMSA (84310) RENAU (41 06 076 13R) RENAU (41 06 077 16R) RENAU (77 01 206 599) RENAU (77 01 206 747) RENAU (77 01 207 615) RENAU (77 01 207 977) RENAU (77 01 208 182) RENAU (77 01 209 809) RENAU (77 01 209 810) RENAU (77 02 207 615) RENAU (86 71 000 730) RENAU (86 71 013 562) RENAU (86 71 016 635) ROULUNDS (686481) ROULUNDS (686681) SPIDAN (32828) SPIDAN (32830) SWAG (60916427) TEXTAR (2324502) TEXTAR (2324802) TEXTAR (2324518315) TEXTAR (2324818315) TRISCAN (811025012) VALEO (301471) VALEO (597353) VALEO (598471) WAGNER (WBP23245A) WAGNER (WBP23245B) WOKING (P943300) ZIMMERMANN (232451801) ZIMMERMANN (232451802) ZIMMERMANN (232481801)

Zobacz wszystkie (115)

TRW GDB1468 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich funkcją jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w wyniku którego samochód traci prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 18 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.