Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1468DTE

EAN:

3322938207380

Długość 2 [mm]

156.4

Długość 1 [mm]

155.4

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

Wysokość 1 [mm]

Wysokość 2 [mm]

68.5

Oznaczenie kontrolne

E9 90R-02A1062/2676

System hamulcowy

Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu,
również dla nawiercanych tarcz hamulcowych

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Ograniczenia producenta

ATE

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe TEXTAR 2324502

03632324502

137,47 zł

Kraków: pt. 05.07

U ciebie: pt. 05.07

Klocki hamulcowe HELLA PAGID 8DB 355 009-101

HPA8DB355009101

137,24 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe TEXTAR 2324802

03632324802

141,10 zł

Kraków: pt. 05.07

U ciebie: pt. 05.07

Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23248.180.1

ZIM232481801

147,79 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37218) A.B.S. (37218OE) ACDELCO (AC686481D) ACDELCO (AC686681D) APEC (PAD1186) ATE (13046071582) ATE (13046071592) ATE (13047071582) ATE (13047071592) BENDIX (573017B) BENDIX (573025) BENDIX (573025B) BORG BECK (BBP1731) BORG BECK (BBP1764) BOSCH (0 986 424 616) BOSCH (0 986 424 618) BOSCH (0 986 494 033) BOSCH (0 986 495 264) BOSCH (0 986 TB2 831) BRAKE ENG (PA1390) BREMBO (P68030) BREMBO (P68032) DELPHI (LP1708) DITAS (DFB3436) E.T.F. (120970) FEBI (16427) FEBI (16435) FERODO (FDB1441) FERODO (FDB1541) FERODO (FQT1441) FERODO (FQT1541) FERODO (FSL1441) FERODO (FSL1541) FIRST LINE (FBP3360) FIRST LINE (FBP3394) FTE (BL1782A3) FTE (BL1783A3) GALFER (B1G10205472) GALFER (B1G10205482) GIRLING (6114682) HELLA (8DB 355 009-101) HELLA (8DB 355 009-111) ICER (181432) ICER (181533) JURID (573017J) JURID (573025J) JURID (573025JC) KAGER (350533) KAWE (81510) KAWE (81511) LEMFO (26362) LPR (05P864) MAG (363702161232) MAPCO (6574) MAPCO (6593) METELLI (2203360) METELLI (2203361) METZGER, REMSA (084300) METZGER, OPTIMAL, QUINTON HA, REMSA (84300) MEYLE (025 232 4518) MEYLE (025 232 4818) MEYLE (0252324518PD) MIN (MDB2224) MIN (MDB2225) MIN (MDB2600) MIN (MDK0189) NECTO (FD6989A) NECTO (FD6990A) NK, SBS (223949) OPTIMAL (12130) PAGID (T1213) PAGID (T1214) PEX (7592) PEX (7607) PEX (7607S) QH BENELUX (7424) QH BENELUX (7425) QUINTON HA (BP1320) QUINTON HA (BP1321) RAMEDER (T0610176) RAMEDER (T0610243) REMSA (84310) REMSA (084310) RENAU (41 06 076 13R) RENAU (41 06 077 16R) RENAU (77 01 206 599) RENAU (77 01 206 747) RENAU (77 01 207 615) RENAU (77 01 207 977) RENAU (77 01 208 182) RENAU (77 01 209 809) RENAU (77 01 209 810) RENAU (77 02 207 615) RENAU (86 71 000 730) RENAU (86 71 013 562) RENAU (86 71 016 635) ROULUNDS (686481) ROULUNDS (686681) SPIDAN (32828) SPIDAN (32830) SWAG (60916427) TEXTAR (2324502) TEXTAR (2324802) TEXTAR (2324518315) TEXTAR (2324818315) TRISCAN (811025012) VALEO (301471) VALEO (597353) VALEO (598471) WAGNER (WBP23245A) WAGNER (WBP23245B) WOKING (P943300) ZIMMERMANN (232451801) ZIMMERMANN (232451802) ZIMMERMANN (232481801)

Zobacz wszystkie (115)

TRW GDB1468DTE Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. Wytwarza się wówczas tarcie, w którego efekcie samochód obniża prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 18 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm. Produkt jest kompatybilny z systemem hamulcowym zaprojektowanym przez firmę Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.